"Черный ящик" разбившегося боинга раскрывает свои тайны

23.09 14:07 MIGnews.com

Техническая комиссия Межгосударственного авиационного комитета (МАК), расследующая обстоятельства авиакатастрофы в Перми, завершила расшифровку записи бортового самописца самолета и практически закончила экспертные работы на месте крушения.

В данный момент, специалисты МАК приступили к идентификации голосов членов экипажа и синхронизации записи с записью средств наземного радиолокационного контроля и переговоров с диспетчерской службой. Также продолжается изучение летной, технической и эксплуатационной документации самолета.

Комиссия также намеревается смоделировать движение воздушного судна с использованием данных, полученных с бортового самописца. В построении модели примут участие высококвалифицированные летчики-испытатели и пилоты авиакомпаний, в том числе зарубежных, летавшие на самолетах Boeing 737.

Напомним, что 14 сентября в Перми разбился пассажирский лайнер Boeing 737, выполнявший рейс Москва - Пермь. При подлете к Перми связь с самолетом пропала, а спустя несколько минут лайнер рухнул на землю с высоты 1800 метров. Все находившиеся на борту люди - 82 пассажира и шесть членов экипажа - погибли.

На прошлой неделе представители МАК сообщили, что, в соответствии с данными самописца, а также по результатам изучения фрагментов двигателей разбившегося самолета, пожара двигателей и разрушения лайнера в воздухе выявлено не было. Это подтверждает информацию Росавиации о том, что самолет был разрушен от удара о землю.